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常見(jiàn)問(wèn)題
定期檢修
按照下列程序進(jìn)行定期檢查和維護(hù)
| 故障類(lèi)型 | 故障部位 | 常見(jiàn)問(wèn)題 | 排除方法 | 備注 |
啟 動(dòng) 困 難 | 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 電 氣 設(shè) 備 | 電池沒(méi)電/電量太低 | 充電/用手啟動(dòng)裝置 | |
| 電池電極未裝緊 | 用專(zhuān)用工具裝緊 | |||
| 保險(xiǎn)絲斷了 | 更換保險(xiǎn)絲 | 啟動(dòng)控制盒內(nèi) | ||
| 導(dǎo)線(xiàn)松脫 | 擰緊 | |||
| 火花塞帽掉了 | 蓋上火花塞帽 | |||
| 火花塞未裝緊 | 用專(zhuān)用工具裝緊 | 火花塞套筒 | ||
| 火花塞燒了、污濁、損壞 | 更換 | |||
油 料 系 統(tǒng) | 油箱沒(méi)有裝滿(mǎn)合適的油料 | 裝滿(mǎn)93#以上純汽油 | ||
| 油箱開(kāi)關(guān)（帶濾網(wǎng)）關(guān)閉 | 打開(kāi) | |||
| 使用劣質(zhì)油（過(guò)期或污濁） | 更換并用新汽油清洗 | |||
| 管道堵塞 | 清洗/更換 | |||
| 化油器堵塞 | 清洗/更換 | |||
| 阻風(fēng)門(mén)手柄位置不當(dāng) | 適當(dāng)調(diào)整位置 | |||
其 它 | 汽缸壓縮力不夠 | 調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén) | ||
| 機(jī)油壓力傳感器啟動(dòng) | 檢查油箱內(nèi)機(jī)油量 | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速手柄位置不當(dāng) | 調(diào)整調(diào)速手柄位置 | |||
吸 水 困 難 | 真 空 沒(méi) 有 形 成 | 吸水管末端沒(méi)放到水里 | 完全放入水里 | |
| 吸水管連接不緊 | 擰緊吸水管扳手 | |||
| 吸水管墊圈破損 | 更換 | |||
| 吸水管開(kāi)裂或損壞 | 更換 | |||
| 真空表軟管開(kāi)裂 | 更換 | |||
| 泵排水閥打開(kāi) | 關(guān)閉 | |||
| 真空泵連接管松脫 | 擰緊 | 位于泵邊上 | ||
| V型帶損壞或磨損 | 更換 | |||
| 無(wú)法下壓真空泵手柄 | 檢查V型帶是否脫落 | |||
| 轉(zhuǎn)子或轉(zhuǎn)軸卡死 | 修理 | |||
| 出水閥不能完全關(guān)閉 | 清除污垢或更換 | |||
| 機(jī)械密封污濁或損壞 | 更換 | |||
| 真空泵油杯無(wú)油 | 加滿(mǎn)機(jī)油 | |||
真 空 形 成 | 吸入口太高 | 降低吸入口高度 | ||
| 吸水濾網(wǎng)堵塞 | 清除雜物 | |||
| 真空間歇性時(shí)有時(shí)無(wú) | 放平吸水管 | |||
| 吸水管末端接近水表面 | ||||
出 水 差 | 泵 | 吸水高度太高 | 降低吸水高度 | |
| 吸水管太長(zhǎng) | 縮短 | |||
| 濾網(wǎng)或吸水管阻塞 | 清除雜物 | |||
| 吸水管破損 | 檢查破損處并包扎好 | |||
| 泵進(jìn)水蓋破損 | 更換 | |||
| 出水閥打開(kāi)一半 | 全部打開(kāi) | |||
| 葉輪阻塞 | 清除雜物 | |||
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 噴嘴直徑不對(duì) | 選擇合適噴嘴口徑 | ||
| 油門(mén)開(kāi)得不夠大 | 加大油門(mén)位置 | |||
| 化油器阻塞 | 清洗化油器 |
定期檢修
按照下列程序進(jìn)行定期檢查和維護(hù)
| 故障類(lèi)型 | 故障部位 | 常見(jiàn)問(wèn)題 | 排除方法 | 備注 |
啟 動(dòng) 困 難 | 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 電 氣 設(shè) 備 | 電池沒(méi)電/電量太低 | 充電/用手啟動(dòng)裝置 | |
| 電池電極未裝緊 | 用專(zhuān)用工具裝緊 | |||
| 保險(xiǎn)絲斷了 | 更換保險(xiǎn)絲 | 啟動(dòng)控制盒內(nèi) | ||
| 導(dǎo)線(xiàn)松脫 | 擰緊 | |||
| 火花塞帽掉了 | 蓋上火花塞帽 | |||
| 火花塞未裝緊 | 用專(zhuān)用工具裝緊 | 火花塞套筒 | ||
| 火花塞燒了、污濁、損壞 | 更換 | |||
油 料 系 統(tǒng) | 油箱沒(méi)有裝滿(mǎn)合適的油料 | 裝滿(mǎn)93#以上純汽油 | ||
| 油箱開(kāi)關(guān)（帶濾網(wǎng)）關(guān)閉 | 打開(kāi) | |||
| 使用劣質(zhì)油（過(guò)期或污濁） | 更換并用新汽油清洗 | |||
| 管道堵塞 | 清洗/更換 | |||
| 化油器堵塞 | 清洗/更換 | |||
| 阻風(fēng)門(mén)手柄位置不當(dāng) | 適當(dāng)調(diào)整位置 | |||
其 它 | 汽缸壓縮力不夠 | 調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén) | ||
| 機(jī)油壓力傳感器啟動(dòng) | 檢查油箱內(nèi)機(jī)油量 | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速手柄位置不當(dāng) | 調(diào)整調(diào)速手柄位置 | |||
吸 水 困 難 | 進(jìn) 水 系 統(tǒng) | 水結(jié)沒(méi)水 | 往水結(jié)加水 | |
| 消防栓接扣主反手位置不對(duì) | 調(diào)節(jié)扳手位置至水箱一票 | |||
| 進(jìn)水管路漏水 | 重新擰緊漏水位置 | |||
| 泡沫液開(kāi)關(guān)沒(méi)關(guān) | 關(guān)閉泡沫液開(kāi)關(guān)至關(guān) | |||
出 水 系 統(tǒng) | 高壓管破裂 | 更換高壓管 | ||
| 高壓水治美閉 | 打開(kāi)高壓水治 | |||
| 泄壓間關(guān)閉 | 打開(kāi)泄壓間至合適位置 |
定期檢修
按照下列程序進(jìn)行定期檢查和維護(hù)
| 故障類(lèi)型 | 故障部位 | 故障原因 | 排除方法 | 備注 |
啟 動(dòng) 困 難 | 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 電 氣 設(shè) 備 | 電池沒(méi)電/電量太低充 | 充電/用手啟動(dòng)裝置 | |
| 電池電極未裝緊 | 用專(zhuān)用工具裝緊 | |||
| 保險(xiǎn)絲斷了 | 更換保險(xiǎn)絲 | 啟動(dòng)控制盒內(nèi) | ||
| 導(dǎo)線(xiàn)松脫 | 擰緊 | |||
| 火花塞帽掉了 | 蓋上火花塞帽 | |||
| 火花塞未裝緊 | 用專(zhuān)用工具裝緊 | 火花塞套筒 | ||
| 火花塞燒了、污濁、損壞 | 更換 | |||
油 料 系 統(tǒng) | 油箱沒(méi)有裝滿(mǎn)合適的油料 | 裝滿(mǎn)93#以上純汽油 | ||
| 油箱開(kāi)關(guān)（帶濾網(wǎng)）關(guān)閉 | 打開(kāi) | |||
| 使用劣質(zhì)油（過(guò)期或污濁） | 更換并用新汽油清洗 | |||
| 管道堵塞 | 清洗/更換 | |||
| 化油器堵塞 | 清洗/更換 | |||
| 機(jī)油壓力傳感器啟動(dòng) | 適當(dāng)調(diào)整位置 |
定期檢修
按照下列程序進(jìn)行定期檢查和維護(hù)
1、在使用時(shí)應(yīng)慢慢的打開(kāi)和關(guān)閉，快速打開(kāi)會(huì)產(chǎn)生突然的推力，快速開(kāi)啟或關(guān)閉會(huì)導(dǎo)致水錘；
2、在壓力低于標(biāo)簽指示，該噴嘴流量減少，應(yīng)確保有足夠的流量和壓力；
3、不能用于電氣火災(zāi)，可能會(huì)導(dǎo)致電擊；
4、使用淡水或標(biāo)準(zhǔn)消防泡沫，不建議用鹽水，使用泡沫或鹽水后應(yīng)用淡水沖洗。
定期檢修
按照下列程序進(jìn)行定期檢查和維護(hù)
車(chē)輛出現(xiàn)的以下故障，用戶(hù)可參照下表，自己檢查及排除，但首先必須關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，拔去電源插頭后，再查出原因后排除。
| 故 障 | 原 因 | 排除方法 |
|---|---|---|
| 接通電源后 電壓表無(wú)指示 | 1、連結(jié)線(xiàn)路斷路或接觸不良 2、保險(xiǎn)絲熔斷 | 重新接好、緊固 更換保險(xiǎn)絲 |
| 有電壓指示 車(chē)不能起動(dòng) | 1、制動(dòng)行程開(kāi)關(guān)不復(fù)位或損壞 2、行車(chē)開(kāi)關(guān)或接觸器損壞 3、電池樁頭接觸不良 4、電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)脫落或損壞或控制器線(xiàn)斷路或損壞 | 調(diào)整復(fù)位或更換行程開(kāi)關(guān)更換行車(chē)開(kāi)關(guān)或接觸器重新緊固 重新接線(xiàn)或更換電機(jī) |
| 部分檔位不通 | 檔位開(kāi)關(guān)損壞 | 更換開(kāi)關(guān) |
| 有高速、無(wú)低速 | 1、大電阻損壞 2、檔位開(kāi)關(guān)損壞 | 更換電阻 修復(fù)、更換 |
| 有低速、無(wú)高速 | 檔位開(kāi)關(guān)損壞 | 修復(fù)、更換 |
| 充不進(jìn)電 | 1、充電器保險(xiǎn)熔斷 2、整流橋硅損壞 3、線(xiàn)脫落 4、琴鍵開(kāi)關(guān)損壞 5、插座接觸不良 | 更換保險(xiǎn)絲 更換 重新接線(xiàn) 更換 更換或重試 |
| 燈不亮 喇叭不響 | 1、燈泡、喇叭或開(kāi)關(guān)損壞 2、接線(xiàn)脫落 | 更換 重新接好 |
| 剎車(chē)不靈 | 1、制動(dòng)拉桿行程過(guò)大 2、剎車(chē)塊磨損嚴(yán)重 | 調(diào)節(jié)拉桿至最佳位置 更換 |
| 充不飽電 | 1、充電板接線(xiàn)太細(xì) 2、充電模式不對(duì) | 換成1.5平方的線(xiàn) 換模式或與廠(chǎng)家或商家聯(lián)系 |
| 行駛中常脫鏈 | 1、鏈輪齒端磨損 2、電動(dòng)機(jī)鏈樺與主鏈輪不在一條直線(xiàn)上 | 更換鏈輪 調(diào)整電動(dòng)機(jī)位置 |
定期檢修
按照下列程序進(jìn)行定期檢查和維護(hù)
| 故障類(lèi)型 | 故障部位 | 常見(jiàn)問(wèn)題 | 排除方法 | 備注 |
啟 動(dòng) 困 難 | 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 電 氣 設(shè) 備 | 電池沒(méi)電/電量太低 | 充電/用手啟動(dòng)裝置 | HQZW-4L |
| 電池電極未裝緊 | 用專(zhuān)用工具裝緊 | |||
| 保險(xiǎn)絲斷了 | 更換保險(xiǎn)絲 | 啟動(dòng)控制盒內(nèi) | ||
| 導(dǎo)線(xiàn)松脫 | 擰緊 | |||
| 火花塞帽掉了 | 蓋上火花塞帽 | |||
| 火花塞未裝緊 | 用專(zhuān)用工具裝緊 | 火花塞套筒 | ||
| 火花塞燒了、污濁、損壞 | 更換 | |||
油 料 系 統(tǒng) | 油箱沒(méi)有裝滿(mǎn)合適的油料 | 裝滿(mǎn)93#以上純汽油 | ||
| 油箱開(kāi)關(guān)（帶濾網(wǎng)）關(guān)閉 | 打開(kāi) | |||
| 使用劣質(zhì)油（過(guò)期或污濁） | 更換并用新汽油清洗 | |||
| 管道堵塞 | 清洗/更換 | |||
| 化油器堵塞 | 清洗/更換 | |||
| 阻風(fēng)門(mén)手柄位置不當(dāng) | 適當(dāng)調(diào)整位置 | |||
其 它 | 汽缸壓縮力不夠 | 調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén) | ||
| 機(jī)油壓力傳感器啟動(dòng) | 檢查油箱內(nèi)機(jī)油量 | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速手柄位置不當(dāng) | 調(diào)整調(diào)速手柄位置 | |||
出 水 差 | 泵 | 水源高度太低 | 濯水到20CM以上 | |
| 吸入口阻塞 | 清除雜物 | |||
| 葉輪阻塞 | 清除雜物 | |||
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | D責(zé)嘴直徑不對(duì) | 選擇合適[1責(zé)嘴口徑 | ||
| 油門(mén)開(kāi)得不夠大 | 加大油門(mén)位音 | |||
| 化油器阻塞 | 清洗化油器 |